載貨電梯有哪些安全隱患?

來源：qpjqp.com.cn 發布時間：2019年01月10日

載貨(huo)電(dian)(dian)梯是涉及生命安(an)(an)全(quan)、危(wei)險性較大(da)(da)的(de)特(te)種設備，為了(le)規范載貨(huo)電(dian)(dian)梯的(de)使(shi)用(yong)，確保、正確、安(an)(an)全(quan)的(de)使(shi)用(yong)，發揮載貨(huo)電(dian)(dian)梯的(de)使(shi)用(yong)功能，防范安(an)(an)全(quan)事故發生，載貨(huo)電(dian)(dian)梯很(hen)大(da)(da)程度上方便了(le)我們的(de)生活(huo)，但載貨(huo)電(dian)(dian)梯的(de)問題多。載貨(huo)電(dian)(dian)梯有哪些安(an)(an)全(quan)隱患?怎(zen)樣(yang)保證載貨(huo)電(dian)(dian)梯的(de)的(de)安(an)(an)全(quan)運行？

福州載(zai)貨電梯每(mei)半月需檢修一次載(zai)貨(huo)電梯(ti)當運行一段(duan)時間(jian)后，出(chu)現平(ping)層不好的情形時，首先檢查曳引機抱閘間隙是否正確及抱閘的(de)(de)夾緊螺絲(si)是否松動，然(ran)后，調(diao)整平層磁(ci)感應器(qi)的(de)(de)位置，保(bao)證平層精度(du)。載貨電梯(ti)當(dang)出現層(ceng)門(men)(men)運行卡滯或打不(bu)開時(shi)，應(ying)檢查層(ceng)門(men)(men)鎖(suo)是否(fou)有故障(zhang)(zhang)及層(ceng)門(men)(men)滑塊間隙或層(ceng)門(men)(men)傾(qing)斜卡滯，或門(men)(men)繩從繩輪滑槽脫落(luo)。載貨電梯(ti)層(ceng)門(men)(men)開啟或關(guan)閉(bi)，而占用指示燈不(bu)作相應(ying)變化(hua)，應(ying)檢查門(men)(men)聯鎖(suo)開關(guan)是否(fou)有故障(zhang)(zhang)。

福州載貨電梯維修

載(zai)貨電梯(ti)(ti)曳(ye)引機在(zai)工作一(yi)段時間后，觀(guan)察(cha)油窗加注齒輪油。載(zai)貨電梯(ti)(ti)導軌應保持涂有潤滑脂。福州載貨電梯維修導繩輪與軸間應保持涂有潤滑脂(zhi)。載貨(huo)(huo)電(dian)梯(ti)防止曳(ye)引繩上有油脂(zhi)，以防打滑。管理(li)人(ren)員(yuan)應及時(shi)向維(wei)(wei)修(xiu)人(ren)員(yuan)反映(ying)載貨(huo)(huo)電(dian)梯(ti)運行情況(kuang)和(he)存在(zai)的(de)問題，并(bing)在(zai)進(jin)行檢修(xiu)和(he)維(wei)(wei)護(hu)時(shi)應予(yu)配(pei)合遵照維(wei)(wei)修(xiu)人(ren)員(yuan)的(de)指(zhi)揮而操(cao)作。載貨(huo)(huo)電(dian)梯(ti)采用廳外按(an)鈕(niu)控制(zhi)，無司(si)機控制(zhi)，載貨(huo)(huo)電(dian)梯(ti)應設專人(ren)管理(li)，管理(li)人(ren)員(yuan)應受(shou)過訓練和(he)技術考核，須(xu)熟(shu)悉和(he)掌握所使(shi)用的(de)載貨(huo)(huo)電(dian)梯(ti)性能。

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